2017 Bağlama Kütük Harçları Belli Oldu

2017 Tekne vergileri değişti.


Motorlu veya motorsuz tüm tekneler boyuna göre vergilendirilmektedir. İşte boylarına göre bağlama kütüğü harçları aşağıdaki tabloda belirtilmiştir. Bu bedeller sadece ilk kayıtta, satışta veya değişiklikte ödenen tutarlardır. Yeni kanun gereği yıllık liman vergisi kaldırılmıştır. Ayrıca KDV %1′e indirilmiş, ÖTV ise tamamen kaldırılmıştır.

BOY TUTAR
0 – 4,99 METRE  VERGİDEN MUAFTIR
5,00 – 8,99 METRE  406,70 TL
9,00 – 11,99 METRE  813,70 TL
12,00 – 19,99 METRE  1627,65 TL
20,00 – 29,99 METRE  3255,60 TL
30,00 METRE VE ÜZERİ  6511,60 TL

6 Yorumlar on 2017 Bağlama Kütük Harçları Belli Oldu

  1. bazı insanlar bu vergilerden yakınıyorlar… bence gereksiz. araç vergileri düşünülünce bu vergiler gayet normal. eskiden motor gücüne göreydi hesapla o cidden sorun oluyordu ama bu ücretler normal. 10 metre dediğiniz tekne min 100000 lira eder ve ona tutup da 800 tl vergi vermek hiç abartılı değil. başka ülkelerin bayrakları ile gezen zenginler burada milletin hakkını yiyorlar.

  2. Hüseyin KAYA // 4 Şubat 2017 at 02:41 // Cevapla

    Vergiler hesaplanırken ve kanunlar yapılırken neye göre hesaplanıyor, neler baz alınarak yapılıyor? 499 metre fiber teknenin kıçında 60 beygir gücünde kıçtan takma motor, değeri en az 20-25 bin lira. Ödediği vergi= Sıfır ve kaptana tabi değil.7-8 metre kotra değeri en az 25000 – 75000 Tl. Ödediği vergi=406.70 TL.
    Bunların yanında benim 5.75 metre boyunda içinde 13 beygir benzinli Honda motoru bulunan teknemin vergiside 406.70 TL. Ayrıca KAPTAN’a tabi. ( Satmaya kalkıştım 4000TL istedim. satamadım.)
    DOĞRULUK BUNUN NERESİNDE?
    Bunların yanında benim 5.75 metre

    • kaptana tabii konusunda haksızsınız çünkü 9,9 beygire kadar kaptan gerekmez 10 beygir ve üzeri tüm tekneler kaptan gerektirir. kaptan dediğiniz de bir sınav ve 100 liraya alınan amatör denizci belgesidir. yani ehliyetin boy ile bir alakası yoktur. daha çok tonaj ve motor gücü ile alakalı bir durumdur. adb ile 24 metreye kadar ticari olmayan tüm tekneleri kullanabilirsiniz. 24 metreden sonra artık amatör deniz belgesi yetersiz kalmaktadır.

  3. merhaba. artık türkiye değişiyor, dünya standartlarına uygun hale geliyor ,olmasıda gerekli,şimdi motor hp si veya gücüne bakılmamalı bu deniz olsun kara olsun trafiği engellemeyen hacim sorunu yaratmayan bir materyal avrupada bile aracın kasası (şasi) önemlidir içindeki motor hiç bir resmi kurumu bağlamıyor , emisyon ve trafikteki standartları sağlasın yeter….bu vergilendirme aslında çokta adil OLMUŞ ben teknemi keyif için kullanıyorum benim lux tutkum 6 metredir 15 metredir ona göre vergisini veririm ama yavaş gitmeği seviyorumdur küçük motor takmışımdır buna ölçü getirmek veya vergiye mahkum etmek son derece yanlış….mühim olan kapladığım yer kadar vergi alınsın…. zaten büyük motor kullanan motoru alırken ne kadar büyükse maliyeti ise kdv sini ödüyor yeterince. :) bu sistem iyi iyi..

  4. 25 metre bir teknenin liman kayıt işlemi yapılmadığı takdirde metre başına ne kadar para cezası yazılıyor. Bilgisi olan varım?

    • teknetutkusu // 10 Kasım 2017 at 13:54 // Cevapla

      Beşinci Bölüm Madde 28:

      Ruhsatnamesi olmayan veya zamanında vize işlemi yapılmayan gemi, deniz ve içsu aracının mâliki ve işletenine, tescil edilmemesi veya vize yaptırılmaması nedeniyle idari para cezası uygulanır. Bu ceza, tahsil edilemeyen ruhsat ve vize harç tutarının beşte birine ilave olarak ruhsatnamenin düzenlenmesi veya vizenin yapılması gereken tarihten itibaren geç kalınan her ay için %5 eklenerek hesaplanır. Harca tabi olmayan gemi, deniz ve içsu aracına ise 25 inci maddenin altıncı fıkrasında belirlenen miktar üzerinden hesaplama yapılır. Geçirilen süre bir aydan az olması halinde aya tamamlanır.

      http://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2014/09/20140925-4.htm

Yorum yapabilirsiniz.

E-posta adresiniz paylaşılmayacaktır.

*